干硬性混凝土與塑性混凝土比較,之所以能夠提高強度,還應該從干硬性混凝土的組織結構來進行分析。哈爾濱瀝青冷補料在混凝土中,如果砂率大,水泥漿多,則骨料間的砂漿層增厚。此時,砂漿層將成為一種受荷重的材料。但由于砂漿是薄弱部分,因此混凝土強度不高。而干硬性混凝土,由于砂率小,水泥砂漿相對減少,經過強力振搗,石子在混凝土中將形成緊密的骨架,骨料間砂漿層較薄。當外荷作用時,主要由石子骨架來支承。
由于石子強度高,所以混凝土強度就高。另外,由于干硬性混凝土用水量少,水灰比小,能減少析水,改善了界面區的結構,從而能增加混凝土的密實度,提高水泥漿與砂粒、水泥漿與粗骨料間的膠結強度。
干硬性混凝土預制重要的是用水量要控制準確,水加多了將影響預制塊的脫模,嚴重的還改變混凝土的性質,不能再稱其為干硬性混凝土。水加少了就無法將之壓制成型。除此之外,如果不采取任何措施,完全按配合比直接壓制,由于混凝土是干硬性的,壓制出的預制塊表面就很粗糙。盡管內在質量不存在任何問題,但距離高速公路混凝土內實外光的質量要求有相當的差距。
解決這個問題就必須在投料前先往模具內灑上薄薄一層水泥和過篩過的細砂混合料,外露面在上面的就在投料后灑入。在實際生產中我們還摻入了少量的粉煤灰,表面的光潔效果更佳。